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2022年1月25日 (火)

パルデイレース22年1月

 少し時間ができたのでレースに出ることにしたが、前日練習に行くほどの余裕はなかった。結局コレが致命傷になった気がする。

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安定の散らかしピット

 クルマはいつものSAKURA ADVANCE 20M君。3レーシングからは次期ハイエンドツーリングのSAKURA CERO ULTRAが発表されていて、おそらく僕もこの新車に変更することになる。CERO ULTRAはまったくの新設計で20Mとの共通パーツはそこまで多くなさそうなので、現在保有している足回りなどのスペアパーツをバンバン投入するハンマータイムに入ろうと思っていた。が、事前にクルマを触る時間がなくて年末にちょっと走らせたままの状態で出場した。次回こそハンマータイムを実践したい。

 結果は16名中予選、決勝ともに14位。予選~決勝の5レース中まともに走り切れたのは6番グリッドから3位まで上がったBメイン決勝第1ラウンドのみで、後は自分のミスを含む不幸の連続。予選1、2ラウンドは走らぬクルマに苦戦してミスを犯し、第3ラウンドはAメインペースで走っていたものの後続車にヒットされて終了。決勝第2ラウンドも色々あった。なお、決勝第2ラウンドで2回遭遇したアクシデントは10:0で僕の過失なし、と見物してたAさんが証言してくれました。ま、予選1、2ラウンドをちゃんと走れてない僕が悪いんですけどね。

 予選でクルマが全然走らなかった原因は分かっていて、前日にテストしていればおそらく防げたものだとは思う。やはりレースは事前準備が重要だな。

 ということで、今回のレースはサラリと西の海に流してアタマを切り替えることにする。次回のレースまでにパーツ交換をやっておこう。

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