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2018年12月16日 (日)

フォーミュラE 2018/19シーズン開幕

 F1の18年シーズンは僕的に残念な結果で終了した。例年はシーズンオフに見るレースも大して多くはなく、低気温という極悪の条件もあいまってテンションが下がるのだが、幸いなことにフォーミュラEはこうした閑散期にレースをやってくれるので助かる。

 フォーミュラEとしてはシーズン5となる18/19シーズンは、12月15日にサウジアラビアのディルイーヤE-Prixで開幕した。今シーズンの見どころは、マシンが過去4シーズン使用されたGen1からGen2に進化し、レース中の乗り換えがなくなったところ。Gen2カーの見かけはガッカリしたものになったが、レース内容は面白くなりそう。某レース情報サイトでは、Gen2カーになって断然カッコよくなったと書いてあり、やっぱり人間の好みというのはずいぶん違うものだと思った。Gen2だけでなく、日本のF1中継での某解説者への評価など、このサイトの管理人さんの書くことがいちいち僕の考えているのと反対で、あまりに面白いのでよく読んでいる。ちょっとだけ管理人さんとは接点があって、人間的にはすごく良さそうな人なんだけど、やっぱりその意見にはほとんど同意できない(笑)。

 まだレースを見ていない人がいるかもしれないからネタバレにならないよう書くが(とはいえ、ネタバレが嫌な人は記事タイトル見て読むのやめてると思う)、レース内容はかなり面白かった。そしてカッコはともかくGen2カーは速い。やはり速い電動カーは正義だ。フォーミュラEを「音に迫力がない」と敬遠する人もいるけど、今の掃除機みたいな音のF1より、キーンという高周波音で走るフォーミュラEの方がよほどいい。しかし、レース内容のよさに対してレースオーガナイザー側の運営と中継のカメラワークがグダグダだったのが残念だった。まさかクルマと一緒にスタッフも入れ替えた?

 ということで、レース中継は落第点だったものの、新世代フォーミュラEの開幕戦は盛況のうちに終了した。次回のモロッコ・マラケシュE-Prix(1月12日)が今から楽しみだ。

 
 あ、パルのナイトレースとかぶっちゃうから生放送は見られないかも?

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